一、引言
为充分了解张家港市居民对本市商业网点规划的真实需求，洞察居民日常购买行为，进而建设服务于全市居民的高品质、可持续、宜居宜业的商业体系，特开展了此次覆盖全市范围的市民意见调查，调研时间为2023年10月11日至2023年10月25日。在此期间，多名调查员在线收集并实地走访了经开区（杨舍镇）、保税区、塘桥镇、大新镇等八个镇区的若干个商业综合体和大中型超市，近500名市民响应，为《张家港市商业空间布局专项规划》的撰写提供了切实可行的建议。
二、研究方法
此次调查采用了问卷调查的方法，对张家港市居民进行了线上线下结合的调研。同时，采用一对一访谈法，对不便线上回答或进行问卷回答的60岁以上的老年消费群体以及实体商铺经营者进行了面对面交谈。访谈内容涉及消费习惯、购物偏好、消费需求、规划建议等。调查共回收纸质有效问卷100份，在线有效问卷341份，总计441份问卷。
三、调研结果分析
调研结果显示，受访者中，女性消费者共193人，占比43.8%，男性消费者共248人，占比56.2%。在年龄分布方面，73.5%的调查对象属于年龄在26至45岁之间的强消费能力群体，13.2%的受访者是18至25岁之间的年轻消费主力军，而11.3%的调查对象则为46至60岁之间的中老年消费群体，因此，样本能够较全面地代表全市消费人群。
图1受访者年龄构成
本次调查中，高学历者占绝大多数，其中68.0%的受访者拥有本科及以上学历。此外，72.8%的调查对象处于已婚状态。在职业背景方面，受访者涵盖了各行各业，38.1%的受访者是工人或公司职员，13.6%的受访者担任公司管理职位，15.2%的人是个体经营户，而12%的受访者已退休。同时，此次调研的受访者中，各社会经济群体收入差距较大，调查对象主要为月收入在4001-8000元区间的中等收入人群，占比34.5%，和月收入在12000元以上的高收入人群，占比23.8%，另有19.7%的受访者月收入低于4000元。
图2受访者职业构成
在此次调查中，张家港市各区的消费者广泛参与，其中，杨舍镇居民占比最高，比重达到61.7%，其他地区的消费者参与度从高到低依次为金港街道（45人）、塘桥镇（42人）、锦丰镇（29人）、凤凰镇（14人）、后塍街道（12人）。
图3受访者居住所在地
本次调查涉及了83.7%的本地人口和16.3%的外来人口，我们预计不同的户籍所在地会造成居民消费偏好的差异。除此以外，92.3%的受访者表示有固定住所，而7.7%的受访者未拥有住房。受访者中，五年内搬家次数在1-2次之间的消费者占调查者50%以上，2.9%的受访者搬家次数超过3次，人口流动较为频繁。在家庭结构方面，拥有三人及以上家庭常住人口的受访者占比高达90.5%，家庭亲子类消费需求旺盛。
图4受访者家庭常住人口数
在消费结构方面，调查显示15.2%的受访者日常生活中以线下消费为主，32.7%的受访者更倾向于线上消费，52.2%的调查对象则表示线上线下消费支出均衡，既在实体店购物，也经常使用网络购物。在主要消费领域方面，90.7%的受访者认为，购买餐饮和食品是他们日常生活中的主要消费支出。其次是休闲娱乐、服饰美妆和教育培训。此外，调查发现，养老托幼和医疗健康类消费是小部分受访者的日常主要开销，这意味着康养类消费在张家港市也具有一定的潜在发展前景。
图5主要消费类型
从消费场景来看，75.7%的受访者表示最经常去购物中心消费，65.5%的受访者更偏好去超市消费，40.6%的受访者更喜欢网上购物，也有22.45%的受访者表示集贸市场是最经常去的购物场所。在大型商圈购物时，64.6%的受访者更倾向于去沙洲中路步行街商圈（曼巴特、步行街、杨舍老街）消费，58.5%的受访者更偏好去城北片区商业中心（金茂览秀城、万达广场）消费。结果表明，相比于镇区级商业中心，本市消费者更愿意前往市中心的商业综合体进行购物和消费。
图6最经常去的购物场所
图7大型商圈消费倾向
关于本市商业网点建设的现状，35.2%的受访者表示满意，22%的受访者表示不满意。超过50%以上的受访者认为所在区域商业网点存在同质化严重，缺乏特色的问题，40.4%的受访者指出所在区域商业体的业态相对单一。分地区来看，61.8%的经开区居民认为所在区的商业网点普遍缺少差异化，41.4%的锦丰镇受访者提出所在镇的基础配套不全，42.9%的塘桥镇受访者则认为所在镇商业体的经营品类太少。
当被问及所在区域业态补充的需求，40.4%的受访者希望增加大中型超市，37.9%的受访者希望增加仓储会员店，24.9%的受访者希望补充奥特莱斯店。分地区来看，经开区的受访者对仓储会员店和大中型超市的呼声最高，分别达到47.8%和40.1%。38.1%的塘桥镇受访者希望新增购物中心，而31.1%的金港街道受访者希望新增大中型超市。此外，大部分居民对所在社区的现有商业设施较为满意，11.4%的受访者认为不需要补充新的商业网点，而29.3%的受访者希望步行15分钟区域内新增一些菜店或生鲜店。
图8受访者对本市商业网点总体满意度
图9所在区域商业网点存在问题
图10所在区域新增业态
图11所在区域新增商业设施
调查发现，大部分的消费者为了自主需要满足而消费，57.4%的消费者希望能按照自己的方式去购物。根据问卷调查，受访者最喜欢的消费为功能实物消费。即衣物、家电等有实际功能的商品，超过40.0%的受访者表示喜欢进行此类消费。表明张家港市居民的消费理念偏向于实用主义；占比最多不被受访者喜欢的消费类型为享乐实物消费，即张家港市居民不喜欢进行购买奢侈品、珠宝首饰等娱乐性的实物商品购物，有14.3%的受访者给出了不喜欢这样的购物方式的答案，在四种消费理念的不满意得分中比例最高。
图12四种消费类型得分比例
29.9%的受访者希望未来商业综合体可以新增一些网红打卡点，同样有29.0%的受访者建议未来商业综合体可以新增一些国潮消费。建议未来商业综合体新增运动消费、文创空间和创意集市的受访者比例也都达到了25.0%以上。
图13未来商业综合体发展期待
对于现阶段的商业综合体，最吸引受访者的因素主要为商业综合体业态丰富，是一站式娱乐中心，61.7%的受访者表示受此因素吸引。其次有46.9%的受访者表示商业综合体因其商业规模大、品牌多而吸引他们前往消费。购物环境好、停车便利这两个因素也都分别吸引了超过30%的受访者前往综合体消费。
图14 商业综合体吸引消费者的因素比例
根据调查结果显示，66.4%的受访者现阶段到大中型超市消费的最主要的目的是购买生活用品，其次分别有超过10.0%的受访者回答现阶段到大中型超市消费最主要的目的为买菜和逛街休闲。进一步询问受访者关于他们住所周围大中型超市的建议和意见后，受访者给出了他们对于自己住所周围大中型超市的期望。调查结果显示，55.0%的受访者认为周围的大中型超市需要开展在线购物、送货上门等线上服务；57.4%的受访者认为他们周围的大中型超市应该提升品质，增加连锁品牌和咖啡厅等高端零售业态；63.3%的受访者认为他们周围的大中型超市应该升级改造成仓储会员制超市，优化品类，精选商品；同样，有51.0%的受访者表示周围的大中型超市应该多进行一些促销活动，并增加一些互动体验；另外还有3.9%的被访者认为还要有其他提升，主要建议为增加停车位、减少停车费用等关于停车、交通的问题。
图15 消费者去大中型超市的主要目的
图16 受访者对于周围大中型超市建议
张家港市与江阴、常熟靠近，张家港居民有时会到附近的城市旅游消费，通过调查，大约42.4%的受访者表示每月会到张家港市外进行1-2次消费，有24.0%的受访者表示每个月会到张家港市外消费3次以上。其中，主要的消费类型为餐饮食品，占出张家港市消费受访者的69.2%，其次休闲娱乐和旅游出行的占比也都超过了40%，服饰美妆类型的消费占到了36.3%。其他消费目的比例较小。
图17 每月到张家港市外消费的次数
图18 到张家港市外消费主要类型
根据调研，张家港大部分居民希望可以有品质较高的大型超市，83.7%的受访者表示“如果张家港市有Costco、山姆等会员店，会选择在本市消费”。68.9%的受访者表示“如果张家港市有更大更好更新的购物中心，会选择在本市消费”。60.3%的受访者表示“如果张家港市有奥特莱斯，会选择在本市消费”。表明张家港市居民有意愿进行消费，倾向于更大的会员制超市进行消费，以及到更大更新的购物中心进行消费。
图19 对张家港市商业的需求和期待
从统计结果来看，超过50%的受访者对于沙州路步行街的改进措施分别提到了减少金银珠宝店以及解决停车难等交通配套这两项建议。其次增加具有特色的店铺以及增加年轻型时尚型消费业态也分别有超过40%的受访者表示支持。
图20 沙州路步行街升级改造偏好
根据结果显示，67.4%的受访者认为未来应该将人民路沿线作为市级商业中心发展；32.7%的受访者认为城北科教新城区域应该发展为未来的市级商业中心。
图21市级商业中心未来发展点位倾向
据调查，有39.5%的受访者非常赞同流动商贩需要扶持，同时，30.4%的受访者对于流动商贩造成卫生、交通、噪音等问题表示无所谓，更多的受访者认为流动商贩应当给予疏导、规范和调整，占受访者的42.4%。但是30.6%的受访者对于是否需要流动商贩的商业形态表示无所谓的态度。也有27.4%的受访者表示对于流动商贩造成的“脏乱差”无所谓。
图22 张家港市居民对于流动商贩的看法
数据结果显示，42.0%的受访者表示如果有更好的商业场所、设施、产品或服务，愿意花更多的钱进行消费，通过反向题项，有39.5%的受访者表示不太清楚在有更好的商业场所、设施、产品或服务的情况下是否仍然愿意储蓄，而不是进行消费。因此，说明大家有潜在的对于高品质商业场所、产品或服务的消费需求，并且在是否增加储蓄方面有所犹豫。也有超过35%的受访者表示不清楚商业是否发展对于他们的消费是否无影响。
图23 张家港市居民受商业场所设施、服务等影响的消费倾向
张家港市规划中预计要通地铁10号线，大部分居民对地铁站附近开展各种各样的商业形式表示支持。反对较多的两项方案是在高新区“鹿苑站-张家港站”路段增设会展等新型商业综合体，以及保税区“后塍站-金港站”路段增设新的工业风商业综合体，反对受访者分别占比23.4%和21.1%。
图2张家港市居民对地铁沿线商业发展的意见
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